Die Welt der Opel Elektroautos und Hybrid-Fahrzeuge

Bild, das ein Elektrofahrzeug mit transparenter Karosserie zeigt. Der Stromfluss beim Ladevorgang ist sichtbar hervorgehoben.

Plug-in Hybrid 

 

Plug-in Hybrid-Fahrzeuge (PHEVs) werden oft als «das Beste aus beiden Welten» bezeichnet. Sie werden sowohl von einer Batterie, die den Elektromotor antreibt, als auch von Benzin, das den Verbrennungsmotor antreibt, betrieben. Typischerweise fährt das Auto zunächst elektrisch, bis die Batterie nahezu leer ist, dann schaltet es automatisch auf den Benzinmotor um. Um die Batterie aufzuladen, musst du ein Kabel an eine Wallbox, Haushaltssteckdose oder öffentliche Ladestation anschliessen. Zudem wird die Batterie beim Bremsen, beim Ausrollen des Fahrzeugs und beim Loslassen des Gaspedals wieder aufgeladen – dieser Vorgang heisst Rekuperation (regeneratives Bremsen). Alle PHEVs sind mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.

Nahaufnahme eines Elektrofahrzeugs mit Elektromotor, Batterie und Leistungsfluss der Räder

Benzin-Hybrid

 

Hybrid-Fahrzeuge werden von einem klassischen Verbrennungsmotor mit Benzin angetrieben und zusätzlich von einem kleinen Elektromotor unterstützt. Ein Benzin-Hybrid-Fahrzeug wird nicht mit einem Ladekabel aufgeladen. Stattdessen wird die Batterie durch regeneratives Bremsen aufgeladen. Die zusätzliche Leistung des Elektromotors ermöglicht es, einen kleineren Verbrennungsmotor einzubauen. Die Batterie verringert den Leerlauf des Motors im Stand und ermöglicht einen geräuscharmen elektrischen Start sowie das Ausrollen bei höheren Geschwindigkeiten. Zusammen führen diese Eigenschaften zu einem besseren Kraftstoffverbrauch ohne Abstriche bei der Leistung. Alle Benzin-Hybrid-Fahrzeuge sind mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.

Opel Plug-in Hybrid und Hybrid-Modelle

Alle unsere PHEV- und Benzin-Hybrid-Modelle sind auch als vollelektrische Version erhältlich.

Corsa

Rechte Seitenansicht eines grauen Opel Corsa
Elektro | Benzin-Hybrid

Der Corsa zählt nicht ohne Grund zu den beliebtesten Kleinwagen in Europa. Er vermittelt ein spritziges und agiles Fahrgefühl.

 

Hybrid-Option

  • Benzin-Hybrid (ohne Kabel)

Astra

Rechte Seitenansicht eines gelben Opel Astra
Elektro | Plug-in Hybrid | Benzin-Hybrid 

Der Astra verbindet Eleganz und Premium-Feeling mit atemberaubender Beschleunigung und souveräner Fahrdynamik – selbst auf der Autobahn. 

 

Hybrid-Option

  • Plug-in Hybrid mit bis zu 82 km elektrischer Reichweite
  • Benzin-Hybrid (ohne Kabel)

Astra Sports Tourer

Rechte Seitenansicht eines grünen Opel Astra Sports Tourer
Elektro | Plug-in Hybrid | Benzin-Hybrid

Ein cleveres, vielseitiges und superstylishes Familienauto mit geräumigem Kofferraum. Wähle den Plug-in Hybrid für emissionsfreies Fahren in der Stadt.

 

Hybrid-Option

  • Plug-in Hybrid mit bis zu 65 km elektrischer Reichweite
  • Benzin-Hybrid (ohne Kabel)

Mokka

Rechte Seitenansicht eines blauen Opel Mokka
Elektro | Benzin-Hybrid

Der Mokka traut sich, anders zu sein. Er ist stylish, originell im Design und bietet ein hervorragendes Interieur und dynamisches Fahrverhalten.

 

Hybrid-Option

  • Benzin-Hybrid (ohne Kabel)

Frontera

Rechte Seitenansicht eines orangen Opel Frontera
Elektro | Benzin-Hybrid

Der Frontera bietet vielseitigen Platz für den Alltag – Kinder, Hunde, Shopping, Gepäck – und praktische Features wie die Option auf sieben Sitzplätze.

 

Hybrid-Option

  • Benzin-Hybrid (ohne Kabel)

Grandland

Rechte Seitenansicht eines goldenen Opel Grandland
Elektro | Elektro AWD | Plug-in Hybrid | Benzin-Hybrid

Der Grandland ist ein markantes Premium-SUV. Wähle den Plug-in Hybrid und deine täglichen Fahrten werden grösstenteils über die elektrische Reichweite der Batterie abgedeckt.

 

Hybrid-Option

  • Plug-in Hybrid mit bis zu 101 km elektrischer Reichweite
  • Benzin-Hybrid (ohne Kabel)

Fährst du hauptsächlich in der Stadt und in der näheren Umgebung?

Hast du schon einmal daran gedacht, ein Elektroauto von Opel zu fahren?

Hast du noch weitere Fragen?

Worin unterscheiden sich Benzin-Hybride und Plug-in Hybride hauptsächlich?

Der Hauptunterschied besteht darin, dass ein Plug-in Hybrid einem voll elektrischen Auto viel ähnlicher ist. Solange du dein Plug-in Hybridfahrzeug auflädst, kannst du die meisten täglichen Fahrten rein elektrisch zurücklegen. Der Benzinmotor schaltet sich erst ein, wenn die Batterie leer ist – praktisch bei längeren Fahrten. Ein Benzin-Hybrid hingegen ähnelt eher einem normalen Benzinauto. Das Fahrzeug muss nicht an die Steckdose, da die Batterie durch die kinetische Energie beim Bremsen oder Verzögern geladen wird. Das nennt man regeneratives Bremsen.

Gibt es eine Batterie-Garantie für Hybrid-Modelle?

Es gibt keine separate Garantie nur für die Batterie, aber sie ist durch unsere allgemeine Fahrzeuggarantie abgedeckt, die auf bis zu acht Jahre oder 160 000 Kilometer verlängert werden kann – je nachdem, was zuerst eintritt. Das gilt sowohl für Plug-in Hybrid- als auch für Benzin-Hybrid-Modelle.

Wechselt die Antriebsart zwischen elektrisch und Benzin automatisch?

Ja, das passiert automatisch. Du musst nichts tun. Das Einzige, was auffällt, ist der Geräuschwechsel, wenn das Fahrzeug vom einen in den anderen Modus schaltet. Das gilt sowohl für Plug-in Hybrid- als auch für Benzin-Hybrid-Modelle.

Sind Hybrid-Fahrzeuge günstiger in der Wartung?

Die doppelte Antriebsart von Hybrid-Fahrzeugen sorgt dafür, dass der Verbrennungsmotor langfristig weniger verschleisst. Das regenerative Bremssystem belastet ausserdem die Bremsen weniger, sodass sie länger halten. Diese Faktoren reduzieren die Wartungskosten und verlängern die Serviceintervalle.

Welche Faktoren beeinflussen die Batterieleistung eines Plug-in Hybrids?

Ebenso wie bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor beeinflussen Faktoren wie Anzahl der Insassen und zusätzliches Gewicht die Leistung. Auch Fahrstil und Gelände beeinflussen den Energieverbrauch. Bei schnellem Fahren in bergigem Gelände wird mehr Energie verbraucht. Speziell bei Plug-in Hybridfahrzeugen wirken sich extreme Temperaturen auf die Batterie aus. Sehr kaltes Wetter wirkt sich auf die Leistung der Batterie aus – insbesondere, wenn du zusätzliche Funktionen wie die Heizung (für Sitze, Lenkrad, Windschutzscheibe und die normale Klimaanlage) nutzt.

Muss ich für einen Plug-in Hybrid eine Wallbox installieren?

Um das Maximum aus deinem Plug-in Hybrid herauszuholen, ist es wichtig, ihn regelmässig aufzuladen. So reduzierst du deine lokalen Emissionen und sparst Kraftstoffkosten. Wenn du einen Stellplatz abseits der Strasse hast und eine Wallbox installieren kannst, ist das eine gute Idee, da es praktisch ist und die Ladezeit verkürzt. Das Laden über eine normale Haushaltssteckdose funktioniert jedoch ebenfalls.

Ich habe keinen eigenen Stellplatz. Kann ich trotzdem einen Plug-in Hybrid besitzen?

Ja. Wenn du keine eigene Einfahrt bzw. keinen Stellplatz hast, musst du öffentliche Ladegeräte nutzen. Auf unserer Seite «Laden und Reichweite» findest du weitere Informationen hierzu. Viele Menschen kommen problemlos damit zurecht, und es wird immer einfacher, da ständig neue Ladestationen hinzukommen.

Kann ich mit einem Plug-in Hybrid oder Hybridfahrzeug einen Anhänger oder Wohnwagen ziehen?

Ja, das kannst du. Ein Plug-in Hybrid ist dafür sogar oft die beste Wahl, da die Kombination aus Batterie- und Kraftstoffreichweite bedeutet, dass du seltener zum Nachladen oder Tanken anhalten musst.

Ist das Laden eines Elektroautos günstiger als das Tanken von Benzin?

Ja, das ist es. Wenn du zu Hause lädst, merkst du einen deutlichen Unterschied – etwa ein Drittel der Kosten pro Kilometer im Vergleich zu Benzin oder Diesel. Auch bei Nutzung öffentlicher Ladestationen (7 kW oder 11 kW) zahlst du deutlich weniger für deinen «Treibstoff».

Kann ich mit einem Elektroauto einen Anhänger oder Wohnwagen ziehen?

Ja, das kannst du. Wie bei jedem Fahrzeug wirkt sich zusätzliches Gewicht auf die Reichweite der Batterie aus.

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