Recharge pour l’utilisation quotidienne

Pour l’utilisation quotidienne en ville, nul besoin de recharger la voiture tous les jours, parce qu’en moyenne, on ne roule pas plus de 30 km par jour. Le temps de charge dépend du mode de charge. Une connexion de 7 kW sur un chargeur domestique ou une station de recharge publique à proximité prend généralement 8 heures, c’est-à-dire une nuit entière.

Photo prise d’en haut d’un SUV électrique Opel marron en charge

Si tu as un parking hors voirie

 

La solution la plus pratique consiste à installer un chargeur domestique, c’est-à-dire une borne de recharge domestique CA. Celle-ci conviendra parfaitement à ton véhicule et permettra de charger beaucoup plus rapidement et de manière plus sûre qu’une prise domestique. Tu devras la faire installer par une électricienne qualifiée ou un électricien qualifié, mais une fois cette étape réalisée, elle offre une commodité de recharge exceptionnelle et de nombreux autres avantages. 

Photo d’un véhicule électrique Opel transparent en cours de charge à une station de recharge

Bornes de recharge publiques

 

Nul besoin d’un parking hors voirie pour posséder une voiture électrique. Dans la plupart des quartiers, il existe des bornes de recharge publiques qui fournissent entre 7 et 11 kW, ce qui est parfait pour la recharge de nuit, qui requiert entre 4 et 8 heures. Tu devras utiliser le câble livré avec la voiture: un «câble de type 2».

Top 3 des meilleurs conseils pour recharger ton véhicule au quotidien

"Quand j’ai acheté ma Corsa Electric il y a 5 ans, je pensais que je devais recharger à 100% à chaque fois. J’ai vite appris que ce n’était pas nécessaire: en effet, une petite charge partielle suffit. De plus, si je fais principalement de courts trajets, je peux parfois espacer les recharges de deux à trois semaines."

Joanna, 45

Recharge rapide pour les longs trajets

Planification du trajet

 

Lorsque tu es sur un long trajet et que tu as besoin de recharger ou de faire un appoint en cours de route, la meilleure solution est de saisir ta destination dans l’application de planification e-Routes. L’application planifie l’itinéraire pour toi et identifie également les arrêts de recharge.

Combien de temps faut-il attendre?

 

La voiture peut être rechargée de 20 à 80% sur une borne de recharge rapide (CC) de 150 kW en une demi-heure max. Ou tu peux faire un petit appoint rapide. Ajouter 100 km supplémentaires ne prend que dix minutes. À peine le temps d’un café!

3 conseils pour les longs trajets

"La première fois que j’ai utilisé une borne de recharge rapide dans une station-service, j’ai sorti mon câble de type 2 et toutes les autres personnes qui conduisaient une voiture électrique ont pu voir que je débutais dans ce domaine! Je n’avais pas remarqué que ces bornes de recharge avaient leurs propres câbles qui se branchaient directement sur la voiture."

David, 52

Comment optimiser l’autonomie électrique du véhicule

La plupart de ces conseils correspondent exactement à ce qu'il faudrait faire pour optimiser la consommation d'essence d'une voiture à essence.

1

 

Garde ta vitesse modérée et accélère en douceur. Des accélérations brusques et constantes épuiseront la batterie plus rapidement.

2

 

Anticipe le trafic devant toi afin de pouvoir rouler en roue libre et éviter les arrêts/démarrages brusques

3

 

Utilise le chauffage et la climatisation judicieusement. Utilise la fonction de préconditionnement de la température de l’habitacle sur l’application myOpel pendant que ta voiture est encore en charge

4

 

Si tu as un coffre de toit, pense à le retirer lorsque tu ne l’utilises pas, car cela affecte l’aérodynamisme.

Essaye notre simulateur de recharge et d’autonomie

Vérifie jusqu’où tu peux aller en fonction de l’état du véhicule, des conditions météorologiques et de ton style de conduite.

Tous les modèles Opel sont disponibles dans en version électrique, Plug-in Hybrid et hybride

FAQ sur la conduite électrique

Existe-t-il une garantie spécifique pour la batterie?

Oui. Si tu achètes une voiture électrique chez Opel, celle-ci est livrée avec une garantie de 8 ans (ou de 160 000 km, selon la première éventualité). Cela te couvrira pour tous les défauts de la batterie et permettra également de conserver au moins 70% de la capacité d’origine.

Dois-je toujours charger à 100%?

Non. Pour préserver l’état de la batterie, il est recommandé, pour une utilisation quotidienne, de la charger à 80% au maximum. En fait, il s’agit du paramètre par défaut sur la plupart de nos véhicules, que tu peux modifier dans l’application. Si tu parcours principalement de courtes distances en ville, inutile de recharger le véhicule très souvent: peut-être une ou deux fois par semaine, en fonction de la fréquence d’utilisation de la voiture, de ton style de conduite et d’autres facteurs qui peuvent avoir un impact sur les performances de la batterie. Cependant, si tu pars pour un long trajet, il est recommandé de s’assurer que la batterie est chargée au maximum avant de partir. Dans ce cas-là, recharge-la à 100%.

Quels facteurs influent sur les performances de la batterie de la voiture électrique?

Tout comme pour les voitures à moteur thermique, certains facteurs tels que le nombre de personnes dans la voiture et le poids supplémentaire transporté influent sur les performances. Comme pour n’importe quelle voiture, le style de conduite et l’endroit où tu conduis sont également décisifs. Conduire vite sur un terrain vallonné consomme plus d’énergie. Autre élément spécifique à prendre en compte pour les batteries de voitures électriques: les températures extrêmes. Les températures très froides affectent les performances de ta batterie, sans compter que dans ces conditions, tu utilises probablement des fonctions telles que le chauffage (sièges, volant, pare-brise et climatisation). Il en va de même pour les températures très chaudes. Ce sont des éléments à garder à l’esprit lors de la planification d’un long voyage, mais qui n’affectent pas trop l’utilisation quotidienne.

Dois-je installer une wallbox?

Si tu as une place de stationnement hors voirie et que tu peux installer une wallbox, c’est une bonne idée de le faire, car c’est pratique et cela réduit le temps de charge. Cependant, la charge publique ou même via une prise domestique (charge lente) fonctionne également.

Que se passe-t-il si ma batterie se retrouve à plat?

Avant toute chose, précisons-le: il y a très peu de chance que cela arrive. Tu recevras de nombreux avertissements lorsque le niveau de charge sera faible et l’application localisera les bornes de recharge les plus proches de ton emplacement actuel. Mais imaginons que cela arrive. La bonne nouvelle, c’est que lorsque tu achètes une voiture électrique chez Opel, celle-ci est livrée avec notre programme Electric All In. Celui-ci comprend, entre autres avantages, une option de recharge routière d’urgence.

Les voitures électriques sont-elles coûteuses à entretenir?

Non. Elles sont moins chères à entretenir parce qu’elles contiennent moins de pièces mobiles et moins d’ingénierie mécanique. Cela signifie zéro vidange d’huile, zéro bougie d’allumage, zéro système d’échappement, zéro courroie de distribution. De plus, l’usure des freins est réduite grâce au freinage régénératif. À long terme, tu peux escompter un allègement de tes factures d’entretien.

La recharge électrique est-elle moins chère que l’essence?

Oui. Si tu recharges à domicile, tu remarqueras une énorme différence: chaque kilomètre coûte environ un tiers de ce que tu aurais payé avec de l’essence ou du diesel. Même si tu utilises des bornes de recharge publiques (7 kW ou 11 kW), ton «carburant» restera nettement moins cher.

Puis-je tracter une remorque ou une caravane avec une voiture électrique?

Oui, bien sûr. Comme pour toute voiture, remorquer un poids supplémentaire aura un impact sur l’autonomie de la batterie du véhicule.

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