ESSENTIA
L’équipement de série comprend:
- Cloison complète (ISO 27956)
- Habillage tissu/vinyle Tritone
- Jantes en acier 16” (noires) avec enjoliveur (partiel)
- Portes battantes avec vitres obscurcies
- Porte latérale manuelle, côté passager
- Prédisposition pour système radio
ENJOY
L’équipement de série comprend:
- Pack acoustique comprenant un pare-brise acoustique, un vitrage latéral renforcé et des absorbeurs de bruits dans le moteur et l’habitacle
- Climatisation manuelle avec régulation de la température
- Radio RD6 avec Bluetooth®, USB, line-in, mono tuner et écran monochrome, 4 haut-parleurs
- Pack Light and Sight avec fonction de phare automatique, essuie-glace de pare-brise avant et rétroviseur intérieur à fonction anti-éblouissement
- Siège passager individuel libre à accoudoir en option
CABINE APPROFONDIE FIXE
La cabine approfondie fixe présente une cloison fixe à l’arrière de la deuxième rangée de sièges et est disponible dans la variante d'équipement suivante:
Enjoy:
- Banquette confort
- Tissus Curitiba Triton
- Accoudoirs
- Rangement sous siège
- Garniture intérieure intégrale
- Revêtement de toit
La cabine approfondie dispose également d'une garniture de porte haut de gamme.
CABINE APPROFONDIE FLEXSPACE
La cabine approfondie Flexspace possède une banquette arrière rabattable servant de cloison derrière la deuxième rangée de sièges. Dans le Vivaro-e Fourgon Essentia, la cabine approfondie rabattable Vivaro-e présente un plancher de chargement en bois et une protection latérale en bois.
ESSENTIA
L’équipement de série comprend:
- Banquette 2e rangée de sièges
- Jantes en acier 16” (noires) avec enjoliveur (partiel)
- Airbags, conducteur, passager et latéraux (tête et thorax)
- Prédisposition pour système radio
- Pack Light and Sight avec fonction de phare automatique, essuie-glace de pare-brise avant et rétroviseur intérieur à fonction anti-éblouissement
PLANCHER-CABINE
Le Plancher-Cabine comprend tous les équipements suivants en plus de ceux du Fourgon Essentia.
- Longueur Medium (M)
- Charge utile accrue, s’élevant à 200 kg/300 kg (selon le moteur)
- Châssis spécial pour charge utile supplémentaire
- Pas de compartiment arrière
- Pas de cloison de séparation derrière la 1re rangée